Der 230 Millionen Dollar teure Pier wurde während des israelischen Militäreinsatzes in der Stadt Rafah installiert und der Schließung der beiden südlichen Grenzübergänge, die den Großteil der Hilfe für den Gazastreifen lieferten. Der Seeweg zwischen Zypern und Gaza - und eine laufende Luftabwurfkampagne - sollten die Bodenlieferungen ergänzen, die günstiger und effizienter sind.
Aber der hastig errichtete Pier war nie für die raue See des Mittelmeers ausgelegt, die sich im Sommer verschärfen soll, und die Logistik der Lieferung von Hilfe vom Pier an die Bevölkerung Gazas erwies sich als knifflig. Die schwimmende Struktur brach Ende letzten Monats auseinander, nachdem sie 10 Tage lang in Betrieb war, was Verteidigungsbeamte privat als so gut wie unvermeidlich bezeichneten, und einige humanitäre Organisationen haben so gut wie aufgegeben, langfristige Pläne um den Pier herum zu machen.
Nach einer Woche Reparaturen wurde der Pier am Samstag wieder in Betrieb genommen, nur um am Sonntag wegen der rauen See wieder geschlossen zu werden, sagte das Pentagon. Er wurde am Dienstag wiedereröffnet.
Wichtige Details waren Tage vor der Inbetriebnahme des Piers noch nicht vollständig geklärt, darunter die Frage, wie ein kontinuierlicher Strom von Hilfe nach Zypern sichergestellt werden kann. Einige private Gruppen wie Fogbow, ein privates Unternehmen, bestehend aus ehemaligen Regierungs-, Militär- und UN-Beamten der USA, das 1.100 Paletten Hilfe für Gaza gekauft hat, suchten Genehmigungen, um Hilfe über den US-Pier zu bringen. Das Unternehmen hat noch keine Genehmigung erhalten.
@ISIDEWITH3 Wochen3W
Was denken Sie über die Rolle von privaten Unternehmen wie Fogbow in der humanitären Hilfe, und sollten sie mehr oder weniger reguliert werden?
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Wenn Sie verantwortlich wären, wie würden Sie die Entscheidung angegangen sein, den Gazapier zu nutzen, unter Berücksichtigung der Risiken und des dringenden Bedarfs an Hilfe?
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Wie beeinflusst der Zusammenbruch des Gaza-Hilfspier Ihre Sicht auf die internationale Zusammenarbeit und die Vorbereitung auf humanitäre Krisen?
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Was sind Ihre Gedanken zum Gleichgewicht zwischen Dringlichkeit und Sicherheit bei der Krisenbewältigung, insbesondere in Situationen wie der Gaza-Hilfslieferung?
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Wie fühlen Sie sich darüber, dass ein hastig errichteter Pier zur Lieferung von Hilfe verwendet wird, wissend, dass sein Versagen das Leben in der Krise weiter gefährden könnte?
