Автодилеры Байдену: электромобили не продаются

https://wsj.com/articles/car-dealers-letter-to-biden-electric-ve…

Можно субсидировать покупателя автосалона, но нельзя заставить его покупать. Это слова примерно 3900 автодилеров по всей стране, которые во вторник написали президенту Байдену, что на их лотах накапливаются непроданные электромобили. Они хотят избавиться от его обременительного и нереалистичного мандата на продажу электромобилей. Дилеры имеют запас электромобилей на 103 дня по сравнению с 56 днями для всех автомобилей. На продажу электромобиля им требуется в среднем 65 дней, что примерно в два раза больше, чем для автомобилей с бензиновым двигателем. Продажи электромобилей замедляются, хотя производители снизили цены и увеличили скидки. Потребители платили в среднем 50 683 доллара за электромобиль в сентябре по сравнению с 65 000 долларов год назад. Причина, как объясняют дилеры, заключается в том, что «первопроходцы сформировали первоначальную очередь и были готовы покупать эти автомобили, как только они появятся у нас на продаже». Но большинство потребителей «не готовы к переменам», отчасти потому, что электромобили все еще слишком дороги. По данным одного исследования, у многих арендаторов квартир также нет гаражей для домашней зарядки, а общественные сети зарядных станций работают неравномерно: каждая четвертая не работает. Дилеры хотят, чтобы администрация «нажала на тормоза» в соответствии с предлагаемыми правилами выбросов выхлопных газов, которые фактически предписывают, чтобы к 2032 году электромобили составляли две трети продаж автомобилей. Автопроизводители могут выполнить правительственные квоты в левых городах, где Tesla являются политическим модным заявлением. , но в других местах цена и удобство имеют большее значение.