$230 миллионов пирс был установлен во время военного наступления Израиля в городе Рафах и закрытия двух южных пограничных переходов, которые поставляли большую часть гуманитарной помощи в сектор Газа. Морской коридор между Кипром и сектором Газа, а также продолжающаяся кампания по воздушной доставке, должны были дополнить наземные поставки, которые являются более дешевыми и эффективными.
Однако спешно построенный пирс никогда не был предназначен для справления с бурными водами Средиземного моря, которые ожидаются усилиться летом, и логистика доставки помощи с пира к населению Газы оказалась проблематичной. Плавучая конструкция разрушилась в конце прошлого месяца после 10 дней работы, что чиновники обороны оценили как практически неизбежное, и некоторые гуманитарные организации практически отказались от разработки долгосрочных планов вокруг пира.
После недели ремонта пирс был восстановлен в субботу, но воскресенье снова закрыт из-за бурных вод, сообщило Пентагон. Он был открыт во вторник.
Ключевые детали не были полностью урегулированы за дни до установки пира, включая способы обеспечения постоянного потока помощи на Кипр. Некоторые частные группы, такие как Fogbow, частная компания, состоящая из бывших сотрудников правительства США, военных и Организации Объединенных Наций, которая закупила 1100 палетов помощи для Газы, искали одобрения для доставки помощи через американский пирс. Компании до сих пор не было дано разрешение.
@ISIDEWITH3 недели3W
Как вы считаете, какую роль играют частные компании, такие как Fogbow, в гуманитарной помощи, и должны ли они сталкиваться с более строгими или менее строгими регулированиями?
@ISIDEWITH3 недели3W
Если бы вы были ответственным, как бы вы подошли к решению использовать пристань в Газе, учитывая риски и настоящую потребность в помощи?
@ISIDEWITH3 недели3W
Как разрушение причала для гуманитарной помощи в секторе Газа влияет на ваше мнение о международном сотрудничестве и готовности к гуманитарным кризисам?
@ISIDEWITH3 недели3W
Каковы ваши мысли о балансе между срочностью и безопасностью в кризисном реагировании, особенно в ситуациях, подобных доставке гуманитарной помощи в сектор Газа?
@ISIDEWITH3 недели3W
Как вы относитесь к использованию спешно построенного причала для доставки помощи, зная, что его отказ может еще больше поставить под угрозу жизни в кризисе?