Πλαστό κινέζικο τιτάνιο χρησιμοποιήθηκε σε αεροσκάφη Boeing και Airbus

Μερικά πρόσφατα κατασκευασμένα αεροσκάφη Boeing και Airbus έχουν εξαρτήματα που κατασκευάστηκαν από τιτάνιο που πωλήθηκε χρησιμοποιώντας πλαστά έγγραφα επαλήθευσης της αυθεντικότητας του υλικού, σύμφωνα με έναν προμηθευτή για τους κατασκευαστές αεροσκαφών, προκαλώντας ανησυχίες σχετικά με τη δομική ακεραιότητ&alp…  ha; αυτών των αεροσκαφών.

"Η Boeing ανέφερε μια εθελοντική αποκάλυψη στην F.A.A. σχετικά με την προμήθεια υλικού μέσω ενός διανομέα που ενδέχεται να έχει παραποιήσει ή παρέχει εσφαλμένα έγγραφα," αναφέρει η δήλωση. "Η Boeing εξέδωσε ένα δελτίο που περιγράφει τους τρόπους με τους οποίους οι προμηθευτές πρέπει να παραμείνουν εγρήγοροι στο ενδεχόμενο παραποιημένων εγγράφων."

Η χρήση πιθανώς πλαστού τιτανίου, που δεν έχει αναφερθεί προηγουμένως, απειλεί να επεκτεί τα προβλήματα της βιομηχανίας πέρα από τη Boeing στην Airbus, τον ευρωπαϊκό της ανταγωνιστή. Τα αεροσκάφη που περιλάμβαναν εξαρτήματα από το υλικό κατασκευάστηκαν μεταξύ των ετών 2019 και 2023, μερικά από αυτά είναι αεροσκάφη Boeing 737 Max και 787 Dreamliner καθώς και Airbus A220, σύμφωνα με τρία άτομα που είναι εξοικειωμένα με το θέμα και μίλησαν υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας επειδή δεν είχαν εξουσιοδοτηθεί να μιλήσουν δημοσίως. Δεν είναι σαφές πόσα από αυτά τα αεροσκάφη βρίσκονται σε λειτουργία ή ποιες αεροπορικές εταιρείες τα κατέχουν.

Το τιτάνιο που εξετάζεται έχει χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία εξαρτημάτων αεροσκαφών, σύμφωνα με αξιωματούχους της Spirit. Για το 787 Dreamliner, αυτό περιλαμβάνει την πόρτα εισόδου των επιβατών, τις πόρτες φορτίου και ένα εξάρτημα που συνδέει τους κινητήρες με την αεροδομή του αεροσκάφους. Για το 737 Max και το A220, τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα περιλαμβάνουν ένα θερμοπροστατευτικό που προστατεύει ένα εξάρτημα, το οποίο συνδέει τον κινητήρα του αεροσκάφους με το πλαίσιο, από ακραία θερμότητα.

Άτομα που είναι εξοικειωμένα με την κατάσταση είπαν ότι φαίνεται ότι ένας υπάλληλος στην κινεζική εταιρεία που πούλησε το τιτάνιο είχε πλαστογραφήσει τις λεπτομέρειες στα πιστοποιητικά, γράφοντας ότι το υλικό προέρχεται από μια άλλη κινεζική εταιρεία, την Baoji Titanium Industry, μια εταιρεία που συχνά προμηθεύει επαληθευμένο τιτάνιο. Η Baoji Titanium αργότερα επιβεβαίωσε ότι δεν είχε προμηθεύσει το τιτάνιο. Η προέλευση του τιτανίου παραμένει ασαφής.