$230 millionの桟橋は、イスラエル軍のラファ市進撃と、ガザ地区への援助の大部分を供給していた2つの南部国境通過の閉鎖の最中に設置されました。キプロスとガザの間の海上回廊、および継続中の空中投下作戦は、より安価で効率的な陸上輸送を補完するために行われました。
しかし、急いで建設された桟橋は、夏に悪化すると予想される地中海の荒れた海を処理するために設計されていませんでした。また、桟橋からガザの住民への援助の物流は難航しました。浮遊構造物は先月末に10日間の運用の後に崩壊し、防衛当局はそれをほぼ避けられないと非公式に説明しました。一部の人道支援団体は、桟橋を中心に長期的な計画を立てることを諦めかけています。
1週間の修理作業の後、土曜日に桟橋が再設置されましたが、ペンタゴンによると、日曜日に再び荒れた海のために閉鎖されました。火曜日に再開されました。
桟橋が設置される数日前に、キプロスへの援助の一定の流れを確保する方法など、重要な詳細が完全に整理されていませんでした。Fogbowなどの一部の私設団体は、元米国政府、軍事、国連関係者からなる私設企業であるFogbowなど、ガザのために1,100パレットの援助物資を購入した私設団体は、米国の桟橋を通じて援助物資を持ち込むための承認を求めました。しかし、まだ許可を受けていません。
