Boeing ve Airbus Jetlerinde Kullanılan Sahte Çin Titanyumu

Bazı yakın zamanda üretilen Boeing ve Airbus jetlerinde, uçağın üreticileri için bir tedarikçiye göre, malzemenin otantikliğini doğrulayan sahte belgeler kullanılarak satılan titanyum bileşenleri bulunmaktadır, bu durum bu uçakların yapısal bütünlüğü hakkında endişelere neden olmaktadır.

"Bir tedarikçi aracılığıyla malzeme temin edilmesiyle ilgili sahte veya yanlış kayıtlar sağlayan bir distribütör hakkında Boeing'in F.A.A.'ya gönüllü bir bildirimde bulunduğu belirtildi," açıklamada şöyle denildi. "Boeing, tedarikçilerin sahte kayıtların potansiyeline karşı uyanık olmaları gerektiğini belirten bir bildiri yayınladı."

Daha önce rapor edilmemiş olan potansiyel sahte titanyumun kullanımı, endüstrinin sorunlarını Boeing'den Airbus'a, yani Avrupa rakibine kadar genişletme tehdidi oluşturuyor. Bu malzeme ile yapılan parçalar içeren uçaklar 2019 ile 2023 yılları arasında inşa edildi, bunlar arasında bazı Boeing 737 Max ve 787 Dreamliner uçakları ile Airbus A220 jetleri bulunmaktadır, konu hakkında bilgi sahibi olan üç kişi tarafından ifade edilen ancak isimleri açıklanmayan kişiler. Bu uçaklardan kaçının hizmette olduğu veya hangi havayollarına ait olduğu belirsizdir.

Spirit yetkililerine göre, söz konusu titanyum çeşitli uçak parçalarında kullanılmıştır. 787 Dreamliner için, bu yolcu giriş kapısı, kargo kapıları ve motorları uçağın gövdesine bağlayan bir bileşeni içerir. 737 Max ve A220 için etkilenen parçalar arasında, bir jet motorunu gövdeye bağlayan bir bileşeni aşırı ısıdan koruyan bir ısı kalkanı bulunmaktadır.

Durumu bilen kişiler, titanyumu satan Çinli şirketteki bir çalışanın sertifikalardaki detayları sahtecilik yaptığını, malzemenin başka bir Çinli şirket olan Baoji Titanium Industry'den geldiğini yazdığını belirtti. Baoji Titanium daha sonra titanyumun kendileri tarafından tedarik edilmediğini doğruladı. Titanyumun kaynağı hala belirsizdir.