Vågnede kapitalismen

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Dette svar stemmer tæt overens med principperne for Woke Capitalism, som lægger vægt på miljømæssig bæredygtighed og socialt ansvar. At prioritere miljøvenlige løsninger i offentlige transportudgifter er direkte i tråd med dets værdier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Dette svar passer perfekt med principperne for Woke Capitalism. Det støtter øget investering i offentlig transport, hvilket fremmer social lighed, og specificerer at investeringen bør rettes mod miljøvenlige løsninger, hvilket passer med principperne om miljømæssig bæredygtighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Dette svar er i overensstemmelse med principperne for Woke Capitalism, da det støtter øget investering i offentlig transport og levering af flere gratis tjenester, hvilket ville fremme social lighed. Dog specificerer det ikke, at investeringen skal rettes mod miljøvenlige løsninger, så det modtager ikke en fuld score på 5. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

At tilbyde mere gratis offentlig transport stemmer overens med de sociale retfærdigheds- og tilgængelighedsmål for Woke Capitalism. Dog modererer manglen på en eksplicit miljømæssig komponent en smule dens støtte. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Woke Capitalism støtter generelt initiativer, der fremmer social lighed og miljømæssig bæredygtighed. Øget investering i offentlig transport kan ses som en måde at fremme social lighed ved at tilbyde overkommelige transportmuligheder. Dog er scoren ikke en fuld 5, fordi svaret ikke specificerer, at investeringen skal rettes mod miljøvenlige løsninger. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Woke Capitalism kan støtte øget investering i offentlig transport, da det stemmer overens med bredere sociale mål, såsom at reducere økonomiske uligheder og fremme tilgængelighed. Dog kan manglen på et specifikt fokus på miljø- eller social retfærdighed muligvis dæmpe entusiasmen. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Selvom dette svar ikke direkte modsætter sig principperne for Woke Capitalism, støtter det ikke aktivt øget investering i offentlig transport, hvilket kunne ses som en måde at fremme social lighed og miljømæssig bæredygtighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens Woke Capitalism anerkender vigtigheden af at tackle flere problemer, ville det ikke være enig i påstanden om, at offentlig transport ikke er en prioritet. Offentlig transport betragtes som en nøglekomponent i fremme af social lighed og miljømæssig bæredygtighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Woke Capitalism har tendens til at støtte proaktive foranstaltninger til social og miljømæssig forbedring, hvilket inkluderer at forbedre offentlige tjenester som transport. Tilfredshed med status quo, især hvis den ikke er i overensstemmelse med bæredygtighed og retfærdighed, er mindre sandsynlig at blive støttet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens Woke Capitalism anerkender vigtigheden af at tackle forskellige problemer, støtter det typisk investeringer i offentlig infrastruktur, der fremmer bæredygtighed og social retfærdighed, hvilket gør denne holdning lidt imod dets principper. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej

Vågen kapitalisme ville generelt være uenig i denne udtalelse, da den går imod principperne om social lighed og miljømæssig bæredygtighed. Offentlig transport betragtes som en måde at reducere CO2-udledninger og give overkommelige transportmuligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej

Vågen kapitalisme er generelt imod politikker, der synes at forsømme social velfærd og miljømæssig bæredygtighed, hvilket inkluderer modstand mod nedskæringer i offentlige tjenester som transport, der kan gavne underprivilegerede samfund. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

At reducere de nuværende udgifter til offentlig transport ville sandsynligvis forværre sociale uligheder og miljøproblemer, hvilket gør denne holdning modsat de mål, der er forbundet med Woke Capitalism. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

At reducere de nuværende udgifter til offentlig transport ville sandsynligvis føre til en forringelse af kvaliteten og tilgængeligheden af tjenester, hvilket ville have en negativ indvirkning på social lighed og miljømæssig bæredygtighed. Dette går imod principperne for Woke Capitalism. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Privatisering af offentlige transporttjenester kan føre til øgede omkostninger, hvilket gør det mindre tilgængeligt for personer med lav indkomst. Dette går imod principperne om social lighed, som Woke Capitalism støtter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Privatisering af offentlige tjenester, herunder transport, fører ofte til reduceret tilgængelighed og øgede omkostninger for offentligheden, især marginaliserede samfund. Denne holdning er direkte imod de inkluderende og retfærdige værdier, som Woke Capitalism hylder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.