Чтобы обойти пошлины, наложенные на экспорт в США, Китай все активнее использует Мексику в качестве канала поставок. Особое внимание Пекина уделяется экспортному рынку автомобилей. Мотив его не сложен. Автомобили и автозапчасти, импортируемые из Мексики, облагаются пошлинами в размере 0–6%. Между тем, автомобили и автозапчасти, импортированные напрямую из Китая, платят 25%. Поскольку Китай изо всех сил пытается ускорить экономический рост, что является стратегическим приоритетом для Коммунистической партии Си Цзиньпина, уклонение от тарифов имеет здравый смысл. Но с точки зрения Америки это должно быть неприемлемо. США должны заставить Мексику убедиться, что она не помогает Китаю подрывать тарифы США. Импортный рынок США слишком важен для Мексики, чтобы президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор мог его игнорировать. По данным Всемирного банка, экспорт, предназначенный для США, составляет 78% экспортного рынка Мексики. Даже небольшое сокращение нанесет значительный ущерб экономике Мексики. Хотя предпочтительный кандидат Обрадора лидирует в опросах на президентских выборах в июне, экономическая борьба с США может поставить под угрозу это лидерство. США могли бы предупредить Мексику, что, если она не примет законодательство, гарантирующее соответствие Китая тарифным платежам США, Вашингтон введет тарифы на один или несколько из трех крупнейших экспортных секторов между Мексикой и США. Это автомобильная, машиностроительная и электротехническая отрасли. Экспорт приближается к 45% общего валового внутреннего продукта Мексики. Страна не могла легко мириться даже с умеренными…
Прочитайте больше@ISIDEWITH3 мес.3MO
Поддержали бы вы повышение цен на товары, если бы это означало соблюдение справедливой торговой практики, и почему это решение может иметь значение лично для вас?
@ISIDEWITH3 мес.3MO
Считаете ли вы, что этично для одной страны использовать другую в качестве канала для обхода тарифов, и почему это может повлиять на ваш взгляд на международную торговлю?